Il piano velico non presenta ordini di crocette. L'albero in carbonio porta una randa square top steccata progettata per facilitare il controllo della vela in situazioni di vento sostenuto e aumentare le prestazioni nelle andature portanti. La vela di prua è un fiocco senza stecche con un buon rapporto di allungamento. Il gennaker è armato su di un bompresso retrattile. Per ottemperare alla normativa federale in materia di attività velica per ragazzi under 13 la superficie totale di randa e fiocco misura meno di 7 m2.

Per il rig e le appendici dell’EGO333 si è fatto largo uso di fibre esotiche. Bompresso, boma e albero sono realizzati completamente in carbonio. La deriva a baionetta e il timone pivotante sono stati studiati per garantire le massime performance idrodinamiche. Soluzioni efficaci, semplici e innovative: questo il criterio usato per attrezzare l’EGO333. Lo scafo è stato armato con il miglior rigging disponibile sul mercato, optando sempre per la massima pulizia e facilità di manovra.

La progettazione dello scafo è partita da alcune esigenze fondamentali, prima tra tutte la volontà di creare una deriva soprattutto stabile, performante e veloce, robusta e leggera, che stimoli l’occhio dei giovani equipaggi, appaghi i desideri dei nuovi regatanti e soddisfi le esigenze di sicurezza dei genitori. La carena è realizzata in fibra di vetro e carbonio con resine vinil-epoxy, laminazione sottovuoto in infusione che consente di ottenere un prodotto con ottimo bilanciamento in termini di rigidità strutturale, peso e resistenza nel tempo.